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双登蓄电池出现过充会出现的影响?

        江苏双登蓄电池厂家,在过冲的时候会有哪些影响?这些对于使用江苏双登电池有很重要的作用,如果我们在使用双登电池端的时候出现过充的现象,这种过充就是说明是充电器的原因,因为充电器都有安全充电电压设置,如48V的蓄电池,充电电压设定在59.V以内。理士蓄电池在放电过程中,电压会逐步下降,当再次给电瓶充电时,充电器的红灯会亮起,表示充电进行时,当电能不断的输入电瓶后,电压会不断升高,直至接近或等于充电电压时充电器绿灯会亮起,此时,充电停止或涓流充电。

        所以对于双登蓄电池来说,在放电过程中,电压会逐步下降,当再次给电瓶充电时,充电器的红灯会亮起,表示充电进行时,当电能不断的输入电瓶后,电压会不断升高,直至接近或等于充电电压时充电器绿灯会亮起,此时,充电停止或涓流充电。如果使用劣质充电器或长期随车携带震动引起充电器参数变化或故障,引起充电电压和电流偏高,电压升高的结果就会加剧电池内部的热反应,轻则理士蓄电池外壳会变形(膨胀),重则致使蓄电池被充爆。

        双登蓄电池在电压不平衡的情况下会造成过充吗?

      江苏双登蓄电池厂家告诉大家对于双登电池来说,如果在充电过程中容量比较低的话,一般会出现极群局部短路或者串联焊接部分有虚焊接的存在,这样会造成效果非常不好,另外还会出现板栅出现腐蚀断裂的情况,活性物质就会脱落,这些情况都是因为电压不平衡的情况下造成的过充原因。如果大家想要了解更多的知识欢迎来电咨询。


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